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深圳巴士广告媒体简介

巴士广告,属图文视觉广告,以流动的公交公共汽车为载体,通过形象、文字把商品或服务介绍给消费者。经过广告人近二十年持之以恒的努力和探索,当今中国的巴士广告以其独具的艺术性、实用性和功利性,在现代商业营销中,有着日益突出的重要地位和作用。



巴士广告优势:

● 每天单线重复运行近百万人次观看;
● 视觉感强、渲染力大的四面立体广告;
● 企业不知疲倦的促销员;
● 每天16小时反复地吸引消费群体的眼球;
● 比其它媒体投入成本低而广告效果绝佳的载体……
● 最独特、最勤劳的流动媒体;


一、巴士广告的昨天

80年代初期,国内较大的城市相继开始在公共汽车上发布巴士广告,进入九十年代中后期,巴土广告进入了一个高速发展时期,其设计制作质量、发布形式和种类不断创新和突破早期的巴士广告,一般为手绘,广告画面受设计制作水平及材料的局限,质量较为粗糙低劣,同一内容的广告因绘制者不同, 画面色彩、图象参差不齐,很难规范统一。

90年代初期,手工操作的丝网印刷开始广泛应用在巴士广告的制作上。与手绘相比,丝网印刷广告较为准确地体现样稿对形象、色彩的要求,广告质量和画面也较为整齐划一。手绘、手工丝网印刷广告用材主要是镀锌铁皮和玻璃钢,广告挂牌以铆钉钉在车身上。早期的巴士广告,无论是手绘,还是手工丝网印刷,都较为得意直观,文字所占的比重大,图象较少(多为品牌或企业标志),广告以品牌诉求为主,一般被企业用作提高知名度进行企业名称和品牌名称的宣传。在形式和种类上,早期的巴士广告比较单一,运用最多是车身内外侧挂牌广告。


二、飞速发展的巴士广告

随着高新技术、材料的大量引进和采用,巴士广告产生了日新月异的发展变化。特别是电脑写真、喷绘技术在巴士广告设计制作上的广泛应用,使巴士媒体的档次和广告传播效果产生了质的飞跃。在巴士广告的用材上,不粘胶等新兴材料取代了玻璃钢,广告挂牌与车辆之间的粘结更为牢固、紧密,基本消除了玻璃钢用作广告牌时的广告掉牌现象,这一改进,无疑是巴士广告完善服务、争取客户重要举措。

巴士广告受众量大,人员阶层分布广泛,有着较高的到达率及传播频次。加上设计制作技术、材料的改善提高,巴士广告一改粗制滥造的传统形象,以其清晰逼真、色彩艳丽的广告画面、无时不在、无所不在的时空特性而成为富有影响力、感召力的大众、区域化户外传播媒体。

现代高新科技极大地丰富了巴士广告的表现力和冲击力。但是,电脑写真、喷绘、刻绘等方式并没有完全取代手绘、手工丝网印刷等传统方式。当今巴士广告的设计制作是结合并融汇传统与现代多种方式和技法,操作方式和发布周期也得到不断的调整和缩短(由最早的一年,缩短为半年、三个月、二个月、半月等),在现代商业营销中的应用越来越广泛,不仅适用于长期的企业及产品的知名度宣传,也适用于塑造企业形象、品牌形象及季节性、短期的促销活动中。


三、巴士广告家族

在应用高新技术、材料的同时,巴士广告的种类和规格也得到不断开发和扩展。目前,巴士广告已发展为拥有车身广告、移动电视广告、拉手椅背广告、框价广告等多种形式和规格的巴士广告大家族。    全车喷涂是所有的巴士广告中最为引人注目的户外传播媒体。特别是高大新颖的全车喷绘双层巴士,广告有效面积可达100米’。运行中的全车喷涂双层巴士,几乎牵动着沿途所有行人的视线,是形象鲜明的城市人文景观,具有美化城市、营造城市现代化氛围的社会功能,能有效塑造企业形象和产品形象。

全车喷绘巴士广告的设计制作多采用电脑喷绘和电脑写真,画面栖棚如生,赏心悦目。全车喷绘巴士以生动完美的视觉形象、深刻持久的传播效果,强烈的现代感和视觉冲击力,吸引了可口可乐、柯达等一大批中外著名的品牌。

多种类、多规格的巴士广告适应了广告主不同时期、不同的营销目标及其需要。特别值得一提的是巴士广告很好地利用了人们在户外的空白心理,广告受众对广告信息较少抗拒性,受众无法完全回避、拒绝注目巴士广告,在电视频道增多、报纸竞争激烈、受众分流(或流失)的情况下,这种非选择性或强制性使巴士广告具有其它媒介广告所不可替代的功能和价值。


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